監控立桿-太陽能板監控立桿-?？乒澞? ：

監測桿位的選擇監測桿位的選擇需要綜合考慮環境因素：

。符合現行國家標準，并有資質文件。碳鋼采用E43焊條。焊條質量應符合新國標的要求。不得使用涂層剝落、芯部生銹或受潮、焊絲生銹的焊條。焊接尺寸應符合設計要求，焊縫金屬表面的焊接波應均勻，不得有裂紋、夾渣、搭接、燒穿、不溶、弧坑、等影響強度的缺陷，不得有折疊、中斷等缺陷。焊縫區咬邊深度不超過0.5mm，總長度不超過焊縫總長度的10%。焊縫寬度小于20mm，角焊縫補強為1.5mm~2.5mm，角焊縫的角焊縫高度宜為6mm~8mm，角焊縫尺寸不允許小于設計尺寸。

2。防腐處理采用熱浸鍍鋅。進行防腐處理前，應對鋼構件進行有效的除銹。熱浸鍍鋅厚度不小于85um，鋅層均勻。用硫酸銅溶液進行腐蝕試驗時，鐵的暴露次數不得超過4次。鋅層應與金屬體牢固結合。錘擊試驗后，鋅層不得剝落或鼓包。鈍化處理應浸鋅后進行，48h鹽霧試驗合格。每100m電桿軸線測量直線度誤差不大于0.5‰，全長直線度誤差不大于1‰。

桿位應盡量避免綠化樹木或其他遮蔽物。如果必須安裝，應避免樹木或其他遮蔽物的遮蔽，并為樹木的未來生長留出空間。

調查過程中，要注意從信號、路燈配電箱、政府、大型企事業單位（如政府部門、公交公司、供水集團、醫院等）獲取電力，便于協調，提高電力的穩定性消費。盡量避免小型商業用戶，尤其是民用用戶。

對于安裝道路一側的，注意對行人和非機動車的面部特征進行倒拍。

安裝公交車站的攝像頭應盡量布置公交車后部，避開車輛前大燈，以便乘客。

應根據桿位與監測目標位置的距離和觀察方向，選擇合理的橫擔長度，避免橫擔太短而無法到合適的監測內容。

LED燈桿電源的能效值，效率越低，這意味著輸入功率的很大一部分轉化為熱量并散發出去；如果安裝燈具中，會產生非常高的溫度，再加上我們LED的光效比所散發的熱量，它會產生更高的溫度。隨著溫度的升高，我們電源中所有電子部件的壽命都會縮短。所以效率是決定電源壽命的根本因素，效率不能太低，否則電源消耗的熱量就太大。

　信號燈的呈現，使交通得以有效控制，關于引導交通流量、提高路途通行才能，減少交通事故有明顯作用。1968年，聯合國《路途交通和路途標志信號協定》對各種信號燈的意義作了規定。綠燈是通行信號，面臨綠燈的車輛可以直行，左轉彎和右轉彎，除非另一種標志制止某一種轉向。左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。紅燈是禁行信號，面臨紅燈的車輛必須在交叉路口的泊車線后泊車。黃燈是警告信號，面臨黃燈的車輛不能跳過泊車線，但車輛已十分挨近泊車線而不能安全泊車時可以進入交叉路口。此后，這一規定在全世界開端通用。